SZDIAGNOSTIC7788

top of page

הקלנועית נתקעה בגשם: מה עושים עכשיו, צעד אחר צעד

לפני יום אחד (1)
זמן קריאה 4 דקות

קודם הבטיחות של הנוסע, ורק אחר כך הקלנועית. קלנועית שנעצרה בגשם אפשר לתקן. נוסע מבוגר שנשאר רטוב ובקור, או תקוע בכביש, נמצא בסיכון. לכן הסדר הוא: יוצאים מהסכנה, מכבים את הקלנועית, מגיעים למחסה, ורק אז מטפלים בכלי. אפשר להתקשר אלינו לאבחון טלפוני ראשוני בחינם: 050-6313131.

בקצרה

  1. סכנה: נתקעתם בכביש ואתם בסכנה? מתקשרים למשטרה, 100.

  2. מכבים: מסובבים את המפתח למצב כבוי.

  3. מחסה: אם אפשר, נכנסים למקום מקורה. לא מחכים בגשם.

  4. לא מנסים שוב ושוב: לא מדליקים, לא מאפסים נתיך פעם אחרי פעם, ולא פותחים כיסויים.

  5. מתקשרים: לבן משפחה או לשכן, ואלינו לאבחון.

1. יוצאים מהסכנה

  • בכביש או במעבר חצייה: אם אפשר לרדת מהקלנועית בבטחה ולעבור למדרכה, עושים את זה. אם לא, נשארים במקום, מדליקים את אורות החירום אם יש בקלנועית, ומתקשרים למשטרה, 100.

  • מישהו נפגע או לא מרגיש טוב: מתקשרים למד"א, 101.

  • על מדרכה: מתרחקים מאבן השפה ומשלוליות, ומחכים במקום שרואים אתכם.

2. מכבים את הקלנועית

במדריך של Go-Go Folding כתוב שמפתח ההפעלה משמש גם לעצירת חירום. ההמלצה שלנו: לכבות במפתח גם אם הקלנועית נראית "מתה", ולא להדליק אותה שוב עד שהיא מתייבשת.

3. מגיעים למחסה

אפיקים כותבת במדריך שמי שנתפס בגשם צריך להגיע למחסה בהזדמנות הראשונה. זה נכון גם לנוסע עצמו. אדם מבוגר רטוב ובקור לא צריך לחכות ליד הקלנועית. נכנסים ללובי, לחנות או לתחנה מקורה. את הקלנועית אפשר להשאיר כבויה, ולהעביר אותה אחר כך.

4. מה לא עושים

  • לא מדליקים שוב ושוב. ב-Go-Go Folding כתוב לא להפעיל את הקלנועית אם לוח הבקרה נרטב, עד שהוא מתייבש לגמרי.

  • לא מאפסים נתיך יותר מפעמיים. כך כתוב במדריך של אפיקים. אם הנתיך קופץ שוב, יש תקלה שצריך לאבחן.

  • לא פותחים כיסויים בגשם. לא את מכסה המצברים ולא את לוח הבקרה.

  • לא נוגעים בחיווט. גם אם רואים חוט רופף.

  • לא מטעינים בחוץ. לפי Pride, המטען מיועד רק למקום יבש בתוך הבית.

  • לא נוסעים לתוך שלולית כדי "להגיע כבר הביתה".

5. אם צריך להזיז את הקלנועית

לרוב הקלנועיות יש ידית שמשחררת את הבלם ומאפשרת לדחוף. היצרנים קוראים לזה מצב גלגול חופשי. זה מצב מסוכן, ולכן יש לו כללים:

  1. רק על משטח ישר. אפיקים ו-Pride אוסרות להפעיל אותו בשיפוע. בשיפוע הקלנועית עלולה להתגלגל בלי בלם.

  2. הנוסע לא יושב עליה. ב-Go-Go Folding כתוב שאסור לשבת על הקלנועית במצב הזה.

  3. מי שדוחף עומד לצד הקלנועית כשהוא מעביר את הידית, כך לפי אפיקים.

  4. בסוף מחזירים למצב נסיעה. כך הבלם ננעל שוב. באפיקים צריך אחר כך לכבות ולהדליק את המפתח.

לא בטוחים איפה הידית, או שהדרך משופעת? לא דוחפים. מחכים לעזרה. מה הבלם הזה עושה: הבלם האלקטרומגנטי בקלנועית.

המנוע, תיבת ההינע והמצברים של קלנועית, חשופים לטיפול במוסך
המנוע, תיבת ההינע והמצברים של קלנועית, חשופים לטיפול במוסך. צילום: ScooterZ

6. מתקשרים, ומספרים מה רואים

כדי שנבין מה קרה, הכינו:

  • שם הדגם. הוא כתוב בדרך כלל על מדבקה בכלי.

  • מה מופיע בצג. אם יש קוד תקלה או נורה מהבהבת, ספרו כמה הבהובים. אם הקלנועית מצפצפת, ספרו כמה צפצופים.

  • מה קרה לפני העצירה. נסיעה בשלולית, גשם חזק, או עלייה.

  • תמונה של הצג ושל הכלי, אם אפשר לצלם בלי להירטב.

במדריכים של Go-Go Folding ושל Transformer, למשל, הבהוב אחד או צפצוף אחד פירושם צורך בטעינה או חיבור רופף למצבר. בכל דגם הקודים שונים, ובלי לראות את הכלי אין דרך לדעת בוודאות.

7. בבית: מייבשים לפני הכול

מכניסים את הקלנועית למקום יבש ומקורה. לא מטעינים ולא מנסים לנסוע עד שהיא יבשה לגמרי, כולל לוח הבקרה ושקע הטעינה. אפיקים כותבת לייבש היטב לפני אחסון, טעינה או נסיעה. מה בודקים אחרי שהיא התייבשה: הקלנועית נרטבה ולא נדלקת.

איך אנחנו עוזרים

  • אבחון טלפוני ראשוני בחינם, גם אם הקלנועית לא נקנתה אצלנו.

  • טכנאי מגיע לבית הלקוח בכל הארץ, לפי תיאום.

  • תיקון שדורש ליפט או ציוד אבחון נעשה במוסך בכפר סבא. במרחקים גדולים יש אפשרות להובלה למוסך ובחזרה.

לשיחה: 050-6313131 · הבנים 11, כפר סבא · א׳–ה׳ 08:00–16:00, ו׳ 08:00–12:00

איך מונעים את הפעם הבאה

  • לא יוצאים בגשם חזק. אף יצרן לא ממליץ לנסוע בגשם.

  • יוצאים עם סוללה מלאה. Pride ו-Heartway מזהירות שנסיעה עם מצברים ריקים עלולה להשאיר את הנוסע תקוע.

  • לוקחים טלפון טעון. ושומרים בו את המספרים של המשפחה ושל המוסך.

שאלות נפוצות

הקלנועית נעצרה בגשם. מה עושים קודם?

קודם הבטיחות: יוצאים מהכביש אם אפשר, מכבים את הקלנועית ומגיעים למחסה. רק אחר כך מתקשרים ומטפלים בכלי.

אפשר להמשיך לנסות להדליק אותה?

לא מומלץ. ב-Go-Go Folding כתוב לא להפעיל את הקלנועית עד שלוח הבקרה התייבש לגמרי. אפיקים כותבת לא לאפס נתיך יותר מפעמיים.

איך מזיזים קלנועית שלא נוסעת?

משחררים את הבלם בידית הגלגול החופשי, רק על משטח ישר, כשהנוסע לא יושב עליה. בסוף מחזירים את הידית למצב נסיעה.

למי מתקשרים כשהקלנועית נתקעה בכביש?

אם יש סכנה, למשטרה, 100. אם מישהו לא מרגיש טוב, למד"א, 101. לאבחון הקלנועית אפשר להתקשר אלינו: 050-6313131.

אפשר לחבר מטען ברחוב כדי שהקלנועית תזוז?

לא. לפי Pride, המטען מיועד רק למקום יבש בתוך הבית. וכשהמטען מחובר לקלנועית של אפיקים, היא לא נוסעת בכלל.

מקורות

המידע כאן כללי ואינו מחליף את מדריך היצרן של הדגם שלכם או ייעוץ רפואי.

עודכן לאחרונה: 8 בנובמבר 2026 · נכתב בליווי יעקב זהבי, מנהל התחום הטכני ב-ScooterZ.

תגובות


  • Whatsapp

בואו לבקר אצלנו

מוזמנים לקפה, מאפה ונסיעת מבחן באולם התצוגה

טלפון: 050-6313131
טלפון נוסף: 050-7373150

הבנים 11, כפר סבא 

​

  • Instagram
  • Whatsapp
  • Facebook
  • Youtube

האתר נבנה ע"י אורי גוב ארי

bottom of page
חייגו עכשיו