כיסוי לקלנועית: כיסוי גשם וחורף לכל סוגי הקלנועיות — סוגים, מידות ומה הוא באמת מגן
עודכן: לפני 4 ימים
כיסוי לקלנועית, שנקרא גם כיסוי גשם, כיסוי חורף או סגירת חורף, הוא מעטפת מבד עמיד למים עם חלון שקוף. מלבישים אותו על קלנועית פתוחה, וכך אפשר להמשיך לנסוע בגשם, ברוח ובקור בלי להחליף כלי. ב-ScooterZ יש כיסויי גשם וחורף לכל סוגי הקלנועיות:
חד-מושביות.
זוגיות.
מתקפלות.
קלנועיות בסגנון גולף.
כל כיסוי מותאם לדגם ולמידות של הכלי.
בקצרה
כיסוי גשם, כיסוי חורף וסגירת חורף הם שמות שונים לאותו מוצר: כיסוי שנוסעים איתו.
כיסוי אחסון הוא מוצר אחר. הוא מיועד לקלנועית חונה, ואסור לנסוע איתו.
מתאימים לפי מידות הכלי: אורך, רוחב וגובה. אביזרים כמו סל, ארגז ומראות משנים את המידות.
כיסוי טוב עשוי מבד עמיד למים, עם חלון שקוף וברור, פתחי אוורור וקיבוע חזק.
כיסוי לא הופך את הקלנועית לאטומה. הוא מקטין מאוד את החשיפה לגשם, אבל לא מגן מהצפה.
כיסוי גשם, כיסוי חורף, סגירת חורף — זה אותו דבר?
כן. בשוק משתמשים בכמה שמות לאותו מוצר:
כיסוי גשם לקלנועית.
כיסוי חורף לקלנועית.
סגירת חורף: השם הנפוץ בקלנועיות בסגנון גולף.
כיסוי שקוף או כיסוי ניילון: לפי החומר של החלון.
בכולם מדובר בכיסוי שנוסעים איתו. הוא משאיר שדה ראייה דרך חלון שקוף, ומאפשר גישה לכידון ולבקרות.
כיסוי ניילון או כיסוי מותאם?
יש מי שמחפש סגירת גשם, סגירה לקלנועית או כיסוי ניילון. כולם מתכוונים לכיסוי שנוסעים איתו, אבל לא כל יריעת ניילון עושה את העבודה:
ניילון בלי פתחי אוורור כולא לחות סביב המחברים ושקע הטעינה. במוסך אנחנו רואים את הנזק.
יריעה רפויה מתנפנפת ברוח ועלולה להיתפס.
חלון דק מתקמט ומתעכר, וחלון עכור הוא בעיית בטיחות.
כיסוי מותאם יושב על הכלי, עם חלון שקוף, אוורור וקיבוע לשלדה.
שני סוגים שאסור לבלבל ביניהם
כיסוי נסיעה (כיסוי גשם או חורף)
מיועד לשימוש בזמן נסיעה. יש בו:
חלון שקוף שמשאיר שדה ראייה פתוח.
גישה חופשית לכידון ולבקרות.
פתחי אוורור.
זה הכיסוי שרוב האנשים מחפשים.
כיסוי אחסון
מיועד לקלנועית חונה בלבד, ומגן עליה מאבק, משמש ומטל. הוא סוגר את הכלי לגמרי, ולא מאפשר לראות החוצה או להגיע לבקרות. אסור לנסוע עם כיסוי אחסון. הוא חוסם את הראייה ועלול להיתפס בגלגלים.
כיסוי לכל סוג קלנועית
כל סוג קלנועית צריך כיסוי בצורה ובמידות אחרות. לכל אחד מהם כתבנו מדריך מפורט:
קלנועית חד-מושבית עם ארבעה גלגלים, כמו אפיקים S4 ו-C4, מריץ או Cutie: כיסוי שעוטף את הנהג ואת הכידון. לאפיקים יש מדריך נפרד: כיסוי לקלנועית אפיקים.
קלנועית זוגית: כיסוי גדול יותר לשני נוסעים, עם הקפדה מיוחדת על אוורור. ראו כיסוי לקלנועית זוגית.
קלנועית בסגנון גולף, כמו וולויט Classic ו-G1: כבר יש לה גגון שמש, ו"סגירת החורף" נסגרת סביבו. ראו כיסוי לקלנועית וולויט ו-G1.
קלנועית מתקפלת: כיסוי קל, שמורידים ומקפלים מהר לפני שמקפלים את הקלנועית. ראו כיסוי לקלנועית מתקפלת.
לא בטוחים איזה סוג יש לכם? ראו סוגי קלנועיות.
לפי דגם: כיסוי לקלנועית יחיד · אפיקים · וולויט · G1 · וולטה · ג'ימי · סגירת חורף לקלנועית גולף.
ממה עשוי כיסוי טוב — 6 דברים לבדוק
בד עמיד למים, עם תפרים סגורים שלא מחלחלים.
חלון שקוף, עבה וגמיש, שלא מתקמט, לא מאדים בקלות ולא הופך עכור עם הזמן. חלון עכור הוא בעיית בטיחות.
פתחי אוורור, שמונעים אדים על החלון ולחות שנלכדת בתוך הכלי.
רוכסנים או דלתות נוחים, כדי שאפשר יהיה להיכנס ולצאת בלי לפרק את הכיסוי.
קיבוע חזק לשלדה: רצועות או סקוצ'ים שמונעים התנפנפות ברוח.
נראות: חלקים בהירים או מחזירי אור, במיוחד בשעות החשוכות של החורף.
מה כיסוי כן עושה, ומה הוא לא
כן:
מקטין מאוד את החשיפה לגשם, לרוח, לאבק ולשמש.
מאפשר להמשיך לנסוע בעונה שבה אחרת הקלנועית הייתה עומדת.
מגן על המושב ועל לוח הבקרה מהתייבשות ומדהייה.
לא:
לא הופך את הקלנועית לאטומה למים.
לא מגן על מערכת החשמל בהצפה או בשלולית עמוקה.
לא מתיר לשטוף את הקלנועית בצינור או בלחץ.
לא מחליף קלנועית סגורה למי שנוסע בחוץ כל יום, בכל מזג אוויר.
איך מודדים נכון — שלוש מידות
כיסוי שלא במידה הוא כיסוי מסוכן. כיסוי רפוי מתנפנף ונתפס, וכיסוי צר נמתח ונקרע. את המידות לוקחים מהכלי עצמו, ולא מהקטלוג:
אורך כולל: מהקצה הקדמי עד הקצה האחורי, כולל סל או ארגז אם יש.
רוחב: בנקודה הרחבה ביותר, בדרך כלל בין קצות הידיות או המראות.
גובה: מהרצפה עד הנקודה הגבוהה ביותר, בדרך כלל קצה הכידון או הגגון.
אביזרים שהותקנו, כמו ארגז אחורי, מראות, סל או מוט דגל, משנים את המידות. לכן המפרט של הדגם לבדו לא מספיק.
התקלה שאנחנו רואים במוסך אצל מי שמשתמש בכיסוי לא נכון
נזקי רטיבות למערכת החשמל, ודווקא אצל מי שיש לו כיסוי. כיסוי שאין בו אוורור, או כלי שמאוחסן רטוב כשהכיסוי סגור עליו, כולאים לחות בפנים. הלחות מגיעה למחברים, לשקע הטעינה ולמגעים, וגורמת לקורוזיה. שלושה כללים מונעים את זה:
מייבשים את הכיסוי לפני שמקפלים אותו.
לא מאחסנים את הקלנועית מכוסה כשהיא רטובה.
מוודאים שפתחי האוורור פתוחים.
כיסוי, גגון או קלנועית סגורה?
גגון מגן מלמעלה, מפני שמש וגשם קל. כיסוי סוגר גם מהצדדים ומלפנים. אפשר לשלב ביניהם. ראו גגון לקלנועית או כיסוי גשם.
קלנועית סגורה מתאימה למי שנוסע בחוץ כל יום לאורך כל השנה. ראו קלנועית סגורה.
מי שנוסע בחוץ פעמיים־שלוש בשבוע, בעיקר בחורף: כיסוי הוא הפתרון החסכוני, ומתקינים אותו על הקלנועית שכבר יש לכם.
נוסעים בגשם?
כיסוי הוא רק חלק מהעניין. איך נוסעים בבטחה על משטח רטוב, איך שומרים על החשמל ואיך מכינים את הקלנועית לחורף: קלנועית בגשם ובחורף.
הקלנועית כבר נעצרה בגשם, או נרטבה ולא נדלקת? מה עושים צעד אחר צעד: הקלנועית נתקעה בגשם והקלנועית נרטבה ולא נדלקת. למשפחות: קלנועית לאדם מבוגר בחורף.
כל המדריכים: כיסוי לקלנועית
כל המדריכים שלנו על כיסויי גשם וחורף, גגונים ונסיעה בחורף, מסודרים לפי נושא:
לפי דגם וסוג קלנועית
כיסוי לקלנועית אפיקים — כיסוי גשם וחורף ל-S4, C4 ודגמים נוספים.
כיסוי לקלנועית וולויט ו-G1 — סגירת חורף לקלנועיות בסגנון גולף.
כיסוי לקלנועית זוגית — כיסוי גשם וחורף לשני נוסעים.
כיסוי לקלנועית מתקפלת — כיסוי קל שלא מפריע לקפל ולהעמיס.
כיסוי לקלנועית יחיד — כיסוי גשם וחורף לקלנועית חד-מושבית.
כיסוי לקלנועית וולויט — סגירת חורף ל-Classic וכיסוי ל-Cutie.
כיסוי לקלנועית G1 — סגירת חורף סביב הגגון.
כיסוי לקלנועית וולטה — סגירת חורף, תיקון והחלפה.
כיסוי לקלנועית ג'ימי — סגירת חורף לקלנועית גולף זוגית.
גגון, גשם וחורף
גגון לקלנועית או כיסוי גשם — ההבדלים, ומה מתאים לכם.
קלנועית בגשם ובחורף — נסיעה בטוחה, הגנה על החשמל והכנה לחורף.
קנייה
כיסוי לקלנועית יד 2 — מתי זה משתלם ומה לבדוק לפני שקונים.
עוד באתר
קלנועית סגורה — למי היא מתאימה יותר מכיסוי.
סוגי קלנועיות — חד-מושבית, זוגית, מתקפלת וסגורה.
אביזרים וחלקי חילוף לקלנועית — כיסויים, מטענים ומצברים.
תחזוקה שנתית לקלנועית — איך שומרים על הכלי לאורך שנים.
כיסוי גשם וחורף לכל סוגי הקלנועיות — ב-ScooterZ
לכל סוגי הקלנועיות: חד-מושביות, זוגיות, מתקפלות וקלנועיות בסגנון גולף, כולל אפיקים, וולויט, G1, רויאל ומריץ.
מותאם לדגם ולמידות: מגיעים עם הקלנועית לאולם התצוגה, או שולחים את שם הדגם ותמונה, ואנחנו מתאימים כיסוי שיושב נכון על הכלי.
גגון ותוספות: לדגמים רבים אפשר להוסיף גם גגון, ולשלב אותו עם כיסוי חורף.
מוסך באותו מקום: קלנועית שנרטבה, לא נדלקת או לא נטענת אחרי גשם? מאבחנים ומתקנים במוסך הקלנועיות שלנו.
לפרטים והתאמת כיסוי: 050-6313131 · אולם התצוגה, הבנים 11, כפר סבא · א׳–ה׳ 08:00–16:00, ו׳ 08:00–12:00
שאלות נפוצות
מה ההבדל בין כיסוי גשם לכיסוי חורף לקלנועית?
אין הבדל. אלה שני שמות לאותו מוצר: כיסוי שנוסעים איתו, עם חלון שקוף ופתחי אוורור. בקלנועיות גולף קוראים לו לרוב "סגירת חורף". המוצר השונה הוא כיסוי אחסון, שמיועד לקלנועית חונה בלבד.
יש לכם כיסוי לכל סוג קלנועית?
כן. יש לנו כיסויי גשם וחורף לכל סוגי הקלנועיות: חד-מושביות, זוגיות, מתקפלות וקלנועיות בסגנון גולף. אנחנו מתאימים את הכיסוי לפי הדגם והמידות של הכלי שלכם.
כמה עולה כיסוי לקלנועית?
המחיר תלוי בסוג הקלנועית ובגודל הכיסוי. כיסוי לקלנועית זוגית או לקלנועית גולף גדול יותר מכיסוי לחד-מושבית. התקשרו עם שם הדגם, ונגיד לכם מה מתאים וכמה זה עולה.
כיסוי לקלנועית מגן מגשם באמת?
הוא מקטין מאוד את החשיפה, אבל הוא לא אטום. גשם חזק ורוח עדיין יכולים להכניס לחות. לא נוסעים בשלוליות עמוקות, ולא שוטפים את הקלנועית בצינור, גם כשיש עליה כיסוי.
הכיסוי משפיע על טווח הנסיעה?
קצת. הכיסוי מגדיל את התנגדות האוויר, ולכן בנסיעה נגד רוח הטווח מתקצר מעט. ההשפעה קטנה יותר מזו של קלנועית סגורה.
איך מודדים כיסוי שיתאים לקלנועית שלי?
מודדים שלוש מידות מהכלי עצמו: אורך כולל, רוחב בנקודה הרחבה, וגובה עד הנקודה הגבוהה ביותר. סל, ארגז ומראות משנים את המידות. אפשר גם להגיע עם הקלנועית לאולם התצוגה, ונמדוד יחד.
אפשר לנסוע עם כיסוי אחסון?
לא. כיסוי אחסון חוסם את הראייה ואת הגישה לבקרות, ועלול להיתפס בגלגלים. נוסעים רק עם כיסוי נסיעה שיש בו חלון שקוף.
איך מתחזקים כיסוי לקלנועית?
מייבשים לפני שמקפלים, לא מאחסנים כשהוא רטוב, ומנקים במטלית לחה. מוודאים שפתחי האוורור פתוחים, ושהכיסוי לא כולא לחות סביב אזור הטעינה.
מה זה סגירת גשם או כיסוי ניילון לקלנועית?
אלה עוד שמות לכיסוי שנוסעים איתו. יריעת ניילון פשוטה בלי אוורור כולאת לחות ומתנפנפת ברוח, ולכן עדיף כיסוי מותאם לדגם, עם חלון שקוף ופתחי אוורור.
עודכן לאחרונה: 9 בנובמבר 2026 · נכתב בליווי יעקב זהבי, מנהל התחום הטכני ב-ScooterZ.
תגובות