מי אנחנו – חלוצי ענף הקלנועיות בישראל, אולם תצוגה ומרכז תיקונים בכפר סבא
עודכן: 17 באוג׳
ScooterZ הוא אולם תצוגה ומרכז תיקונים לקלנועיות בהבנים 11, כפר סבא — ואנחנו בענף הזה מלפני שהוא היה ענף.
את התחום הטכני מנהל יעקב זהבי: חשמלאי מוסמך בעל הכשרות ורישיון, עם יותר מ־40 שנות ניסיון בתחום החשמל, יותר מ־30 שנות ניסיון בענף הקלנועיות והרכב התפעולי, ומחלוצי ענף הקלנועיות בישראל. זה לא פרט ביוגרפי — זו הסיבה שהאתר הזה מכיל מדריכים טכניים שאי אפשר למצוא במקום אחר.
בקצרה: ScooterZ היא אולם תצוגה ומרכז תיקונים לקלנועיות בהבנים 11, כפר סבא, מחלוצי ענף הקלנועיות בישראל. הפעילות כוללת ייבוא, מכירת קלנועיות חדשות ויד 2, ומרכז תיקונים עם ליפט וציוד אבחון ממוחשב לכל סוגי הכלים והמותגים.
חלוצי הענף בישראל
התחלנו לעסוק בניידות בישראל עוד לפני שקלנועיות הפכו למוצר מוכר ונפוץ. באותן שנים לא היה למי לפנות: לא היו יבואנים עם מחלקת שירות, לא היו מדריכים, ולא תמיד היו חלקים. הידע נבנה מפירוק, מהבנה ומתיקון.
זה מה שמסביר למה אנחנו מתקנים דברים שאחרים מחליפים, ולמה אנחנו מסוגלים לטפל גם בדגמים ותיקים שאין להם היום תמיכה רשמית.
מה אנחנו עושים
ייבוא ואולם תצוגה
אנחנו מייבאים ומציגים מגוון רחב של קלנועיות — קלנועית חד מושבית, קלנועית זוגית, קלנועית מתקפלת וקלנועית סגורה — לצד רכבים תפעוליים חשמליים ודגמי גולף. באולם אפשר לשבת על כמה דגמים אחד אחרי השני ולהשוות באותו יום, וזו הדרך היחידה באמת להחליט.
מרכז תיקונים גדול
מרכז התיקונים שלנו מטפל בכל סוגי הכלים: קלנועיות מכל הדורות והמותגים, רכבים תפעוליים חשמליים, כיסאות גלגלים ממונעים ודגמי גולף. יש לנו **ליפט** להרמת הכלי ו**ציוד אבחון ממוחשב** — שני הדברים שקובעים אם אבחון הוא בדיקה או ניחוש.
קלנועיות יד 2 בדוקות
כל קלנועית יד 2 עוברת בדיקה ושיפוץ אצלנו לפני שהיא עולה למכירה: מצברים, בלימה, היגוי, חשמל וצמיגים. המחירים מתחילים מ-500 ש"ח בחודש בתשלומים ללא ריבית, ואפשר לשלב טרייד־אין.
מצברים, אביזרים וחלקי חילוף
מצברים וסוללות לכל סוגי הקלנועיות — ליתיום, ג׳ל ועופרת — כולל התקנה והתאמת מטען למערכת. וגם חלקי חילוף, אביזרים, כיסויים ומנופי הרמה לרכב.
עקרון העבודה: לאבחן לפני שמחליפים
בקלנועית, יותר מבכל כלי אחר, תסמינים דומים מגיעים ממקורות שונים לגמרי. "לא נדלקת" יכולה להיות נתיך שנשרף, מחבר שהשתחרר, מפסק שכובה, סוויץ׳ שחוק, מצבר בסוף חייו או בקר תקול. הפער בעלות בין הראשון לאחרון הוא עצום.
ההוצאה המיותרת הנפוצה ביותר בענף היא החלפת מצברים שלא היו צריכים החלפה. זו הסיבה שאנחנו לא נוקבים במחיר בטלפון לפני שראינו את הכלי — ולמה בדיקת מצבר תחת עומס היא חלק קבוע מכל אבחון.
דוגמה: תיקון במקום החלפה
המוט שמקשר בין הגלגלים לכידון הוא תקלה קלאסית בקלנועיות אפיקים אחרי מכה — הכלי מושך לצד או שהכידון נעשה כבד. במקומות רבים התשובה היא החלפת מכלול שלם. אצלנו התשובה היא לרוב תיקון של המוט עצמו, וזה בדרך כלל ההבדל המשמעותי בחשבון.
למה המדריכים כאן שונים
רוב התוכן על קלנועיות ברשת נכתב מתוך מפרטים או מתורגם מאתרים בחו״ל. המדריכים שלנו נכתבים מהכיוון ההפוך — מהכלים שמגיעים אלינו בפועל, ועל בסיס יותר מ־40 שנות ניסיון בתחום החשמל ויותר מ־30 שנות ניסיון בענף הקלנועיות.
כשכתוב שתקלה נפוצה בדגם מסוים, זה מפני שראינו אותה חוזרת. כשכתוב מה לא לעשות, זה בגלל שראינו מה קורה כשעושים. וכשאנחנו לא יודעים — כותבים שלא יודעים, ולא ממציאים מפרט.
איפה אנחנו
ScooterZ — אולם תצוגה ומרכז תיקונים לקלנועיות. הבנים 11, כפר סבא. טלפון: 050-6313131.
שעות פתיחה: א׳–ה׳ 08:00–16:00 · ו׳ 08:00–12:00.
לקוחות מגיעים אלינו מכפר סבא, רעננה, הוד השרון, הרצליה, רמת השרון, תל אביב–יפו, רחובות וגן יבנה.
שאלות נפוצות
מי אתם?
ScooterZ הוא אולם תצוגה ומרכז תיקונים לקלנועיות בהבנים 11, כפר סבא. אנחנו מוכרים קלנועיות חדשות ויד 2, מייבאים ומציגים מגוון דגמים, ומפעילים מרכז תיקונים גדול לכל סוגי הכלים. את התחום הטכני מנהל יעקב זהבי, חשמלאי מוסמך עם יותר מ־40 שנות ניסיון בתחום החשמל, יותר מ־30 שנות ניסיון בענף הקלנועיות והרכב התפעולי, ומחלוצי הענף בישראל.
מה זה 'חלוצי הענף'?
פעלנו בתחום הניידות בישראל עוד לפני שקלנועיות הפכו למוצר מוכר ונפוץ. חלק מהידע הטכני שיש לנו נצבר בשנים שבהן לא היה למי לפנות, והיה צריך לפרק, להבין ולתקן מאפס — כולל בדגמים שכבר אין להם תמיכה רשמית.
אילו סוגי כלים אתם מתקנים?
קלנועיות מכל הסוגים — חד מושביות, זוגיות, מתקפלות וסגורות — וגם רכבים תפעוליים חשמליים, כיסאות גלגלים ממונעים ודגמי גולף. אנחנו עובדים על אפיקים, Volvit, Heartway, סולקס, מריץ ודגמים נוספים. אם יש לכם דגם אחר, שלחו שם ותמונה של לוחית הזיהוי.
מה יש במרכז התיקונים?
ליפט להרמת הכלי וציוד אבחון ממוחשב. הליפט מאפשר לבדוק גלגלים, מיסבים, היגוי ובלימה כמו שצריך ולא בהערכה מלמעלה; האבחון הממוחשב מאפשר לאתר את מקור התקלה לפני שמחליפים חלק.
מה מבדיל אתכם ממוסך אחר?
שני דברים. הראשון — אנחנו מתקנים רכיבים שאחרים מחליפים, למשל את המוט שמקשר בין הגלגלים לכידון באפיקים. השני — הרקע הוא חשמלאות מוסמכת, וקלנועית היא לפני הכול מערכת חשמלית, ולכן רוב התקלות מאובחנות נכון כבר בשלב הראשון.
אתם מוכרים קלנועיות יד 2?
כן, וכל כלי עובר בדיקה ושיפוץ במרכז התיקונים שלנו לפני שהוא עולה למכירה. המחירים מתחילים מ-500 ש"ח בחודש בתשלומים ללא ריבית, ואפשר לשלב טרייד־אין על הכלי הקיים.
יש לכם מצברים וחלקי חילוף?
כן, לכל סוגי הקלנועיות — ליתיום, ג׳ל ועופרת — כולל התקנה והתאמת מטען למערכת. וגם אביזרים, כיסויים ומנופי הרמה לרכב.
קלנועית או קולנועית — איך נכון לכתוב?
הכתיב התקני הוא קלנועית. "קולנועית", "קטנועית" ו"בימבה חשמלית" הם כינויים ושגיאות כתיב נפוצים לאותו כלי בדיוק.
איפה אתם ומתי אפשר להגיע?
הבנים 11, כפר סבא. א׳–ה׳ 08:00–16:00, ו׳ 08:00–12:00. אפשר להגיע לנסיעת מבחן, להביא כלי לאבחון או להתייעץ.
לאילו אזורים אתם נותנים שירות?
לקוחות מגיעים אלינו מכפר סבא, רעננה, הוד השרון, הרצליה, רמת השרון, תל אביב–יפו, רחובות וגן יבנה. חלק מהתקלות ניתנות לטיפול בבית הלקוח, וחלק מחייבות אבחון במרכז התיקונים.
עודכן לאחרונה: אוגוסט 2026 · התוכן הטכני באתר נכתב על בסיס הידע של יעקב זהבי, מנהל התחום הטכני.
על הכותב – יעקב זהבי
יעקב זהבי הוא מנהל התחום המקצועי ב-ScooterZ — חשמלאי מוסמך עם יותר מ־40 שנות ניסיון בתחום החשמל ויותר מ־30 שנות ניסיון בענף הקלנועיות והרכב התפעולי. ניסיון מעשי באבחון תקלות, תיקון, יבוא, התאמת קלנועיות ופתרונות ניידות.
תגובות